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如何解决空压机中的沉积物?

发布时间:2018/09/19 点击量:

空压机维修
 
        您的空压机如果如上图一样干净透彻那就在好不过了,但由于长期不间歇的工作,空气中的污染物进入空压机中,形成沉积物的产生,影响了空压机的正常工作。如何解决空压机沉积物成为了众多企业密切关注的问题之一,想要充分解决空压机的沉积 物问题,需要先了解空压机沉积物成因,寻根求源才能将问题逐一击破。空压机在长期高温、高压的状态下运行,空气中的杂质进入空压机油,经过氧气、水分、金属的催化,与空压机油中的碳氢化合物发生反应,气温越高、氧气强度越高造成的氧化反应就越剧烈,经过反应后产生的氧化物较为粘稠,容易在机头、油路、壳体各部分形成漆膜、油泥、结焦、积碳等沉积物。解决这些沉积物的困扰需要从各个方面着手。
 
空压机油的选择
 
        空压机油的质量好坏决定着空压机的结焦倾向,如果使用的是矿物型空压机油,在其基础油中含有不饱和成分,更容易造成积碳。因此大家更益选择清洁型的高品质空压机油与高品质维保配件,并定期保养更换,避免沉积物的产生。
 
高温高压
 
        空压机在高温高压的状态下运行时,高压使得氧气的浓度上升,在高温的共同作用之下,润滑油的氧化变质加剧。在高压高温的反复作用下,氧化产生的胶状物与空气中其它杂质相互作用,积碳的问题进一步加重。平时需要注意将温度和气压控制在合理范围内,并加强通风、定期清洗空压机,保持空压机的清洁,保障整体系统的稳定运行。
 
金属催化作用
 
        金属对于氧化反应起到了催化的作用,加速了氧化反应的发生,形成积碳。积碳作为最为顽固的一种沉积物,容易引起空压机的爆炸事故,当然也可以考虑更换节能管道来舒缓金属的催化作用,虽然理论上来说积碳的自然温度在180℃左右,而空压机出口温度在160℃以下,自燃的情况应该不会发生。但在实际运作中,在空压机出现某些突发情况时,空压机的温度会迅速升高,导致积碳发生自燃,从而引发空压机爆炸。当然也可以考虑更换节能改造
 
        如今空压机的长时间运作无可避免,企业的大多空压机都饱受着沉积物的困扰,解决沉积物的困扰,才能让空压机轻松运行,以免爆炸等不必要的事故发生。
 
 


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